系統構成及規格MELVEC9000S系統是為了改善電源功率因數在熱軋粗軋機主傳動上應用的；它有這樣的特征：采用了可以控制電動機功率因數為1的同步機，在弱磁范圍內能夠抑制電動機電壓上升；MELVEC9000S系統的構成，系統以同步電動機為中心，由下列裝置構成：向電樞、磁場回路供電的交交變頻器電路及勵磁整流電路，各自的電源變壓器，控制裝置，以及各種傳感器?！ ELVEC9000S系統中交交變頻器主回路的輸出一相是將2臺反并聯的6脈沖可控硅變換器級聯而構成的12脈沖變換器，其電路結構，如所示，為了縮小交交變頻器裝置的體積，對裝置中大容量可控硅元件的冷卻采用了冷卻效率高的冷卻導熱管冷卻方式。 脈沖無環流式交交變頻器一相的構成系統控制裝置由速度控制部，磁通控制部，轉矩電流、無功電流、勵磁電流控制部，磁通計算部，坐標變換部構成。這些控制計算通過多CPU系統進行高速處理，這個多CPU系統由微處理器（p）和數字信號處理器（DSP）構成。MELVEC9000S系統在立輥軋機及粗軋機傳動上的規格、參數?！ 】煽毓柙?000V、1000A4000V、1500A3系統控制原理分析在諸如軋機主傳動一類要求高性能調速運行的用途中，一般采用矢量控制，將交流量看作旋轉矢量，再引入與這個矢量同步旋轉的坐標系，將旋轉矢量轉換成靜止矢量，通過控制矢量的大?。ㄖ绷髁浚_到相位不滯后地控制交流量。矢量控制的同步電動機，可以達到與直流電動機相同的調速性能，其電流大小和轉矩成比例?！ ∈噶靠刂浦?，速度、轉矩、磁通是控制量，而同步電動機的矢量控制還要加上功率因數。眾所周知，通過調節電樞電流、磁場電流，同步電動機功率因數可以達到1.0，為同步機產生穩定轉矩時，表示電流、電壓、磁通關系的矢量圖，這里，d軸（橫軸）為磁場磁動勢方向，q軸（縱軸）與d軸電氣垂直正交，這個坐標系是與轉子同步旋轉的，Va、Ia、a表示電樞電壓、電流、磁通，If表示磁場電流的矢量大小，角度對應轉矩角或負載角，此時電動機產生轉矩Te的大小，可以用a和與之正交垂直的電樞電流Ia的乘積表示?！e=paIa式中p極對數若中電樞電流在磁通方向的成分Ira為零，則電樞電壓和電流的相位一致，功率因數為1.若忽視電阻電壓，設轉子的角速度為r，則Va可以表示為：Va=praa可以用電抗和電流表示如下：a=（XdaIrf XraIra-Xr）/o式中Xda橫軸電樞反作用電抗Xra、Xr同步電抗Xd、Xq和的函數Irf磁場電流在磁通方向的分量o驅動電源的額定角頻率穩定時，不論Ia的符號如何，右邊分子第三項XrIa均為正；由于Xr依存于Xd-Xq，因此，對于該項，突極形同步面比穩極形同步機大?！ 【C合上述分析，系統進行如下控制：保持a為所希望的值，將I作為與轉矩成比例的電流加以控制，進而控制轉矩；可以通過控制Ira為零，達到功率因數為1；通過控制磁通a，可以控制電樞電壓；功率因數的控制與轉矩控制無關，磁通控制可通過調節Irf進行；通過調節轉矩，控制電動機轉速。結語無環流交交變頻器同步電動機系統，采用矢量變換控制方式，可將與磁通a垂直方向的無功電流Ira控制到零，功率因數可達到1.0，在熱軋主傳動上表現出良好的穩定性和響應特性，作為低速大容量調速系統，在軋機及其輔助傳動中，無疑有著廣闊的前景。聲明：本文為轉載類文章，如涉及版權問題，請及時聯系我們刪除（QQ: 229085487），不便之處，敬請諒解！
