在齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品中,如何降低減速齒輪箱運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲,已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題。外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。很多廠家用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無法實(shí)施的。經(jīng)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。依據(jù)此類方法,研發(fā)生產(chǎn)出低噪音的行星齒輪減速機(jī),行星齒輪箱等齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品,成為、博士、、、TCL、小米等企業(yè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。提供減速齒輪箱,行星齒輪箱解決方案,解決行星齒輪減速機(jī)中齒輪傳動(dòng)過程中的噪音問題。聲明:本文為轉(zhuǎn)載類文章,如涉及版權(quán)問題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除(QQ: 229085487),不便之處,敬請(qǐng)諒解!