泵升電壓目前使用的大多數(shù)電壓型變頻器。整流電路采用二極管全波整流輸入電流和輸入電壓無相位滯后，功率因數(shù)接近1，由該電路完成從交流電源向中間直流電源傳輸功率，進(jìn)而由逆變器向交流電動(dòng)機(jī)傳輸功率，而不能從直流中間電路向交流電源回饋能量?！ в斜蒙妷合拗齐娐返淖冾l電路為增大制動(dòng)力，可減小R0的值，但R0值的減小使流過V0的電流增大。通用變頻器開關(guān)管V0的電流和電壓額定值都不太大。由于電梯需滿足升降四象限運(yùn)行，對(duì)起制動(dòng)加減速有一定要求，為乘坐舒適和準(zhǔn)確平層精度，對(duì)制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)力有較高要求。當(dāng)普通變頻器用于電梯時(shí)，容易產(chǎn)生V0過流。 另一方面，當(dāng)制動(dòng)電阻R0含有電感時(shí)，在V0由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷的時(shí)刻，產(chǎn)生一個(gè)瞬間反電勢(shì)，其值為泵升電壓正常值的幾倍，容易使V0過壓。為克服上述現(xiàn)象，除R0選用無感電阻外，可在V0處并接一個(gè)大功率管和V0構(gòu)成復(fù)合功放管，以提高制動(dòng)單元泄放電流的能力?！ ‰娫措妷和ㄓ米冾l器為滿足各種場(chǎng)合工作的需要，其適應(yīng)電源電壓波動(dòng)的能力較強(qiáng)，在電源電壓變化-15～ 10的范圍內(nèi)仍能正常工作，超出此范圍時(shí)實(shí)行過壓或欠壓保護(hù)，變頻器停止工作。我國(guó)地域遼闊，在不同地區(qū)和部門電網(wǎng)電壓變化波動(dòng)較大。當(dāng)電源電壓偏差較大時(shí)，由于采用二極管不可控整流，其中間直流回路電壓隨電源電壓升高而升高，若泵升電壓限定較低，有可能使V0經(jīng)常導(dǎo)通，使制動(dòng)電阻R0極度發(fā)熱。因此，根據(jù)電梯機(jī)房電源電壓情況，選擇適合電壓等級(jí)的變頻器是必要的?！ ≡谧冾l器電壓等級(jí)選定后，還應(yīng)對(duì)變頻器電源電壓參數(shù)進(jìn)行設(shè)定，在電壓偏低的部門，設(shè)定360V級(jí)，在電壓偏高的部門，可設(shè)定400V級(jí)或415V級(jí)。對(duì)于電源電壓波動(dòng)太大的單位，應(yīng)采取交流穩(wěn)壓措施?！ …h(huán)境溫度與交流雙速梯或交流調(diào)速梯相比，變頻調(diào)速電梯即使在頻繁運(yùn)行的情況下，電動(dòng)機(jī)的溫升也不高，僅在40°C左右，這正是變頻調(diào)速的一大優(yōu)點(diǎn)。因而有的用戶對(duì)機(jī)房環(huán)境條件和溫度影響有所放松。事實(shí)上，環(huán)境溫度對(duì)變頻器的正常工作影響是比較大的。是通過實(shí)驗(yàn)，對(duì)某公司變頻器輸出電流與環(huán)境溫度和載波頻率的關(guān)系曲線。圖中，INSQ為變頻器額定電流，IOUT為變頻器運(yùn)行輸出電流，TAMB為環(huán)境溫度?！ 〗Y(jié)論對(duì)于電梯這種機(jī)電一體化運(yùn)輸工具，只要運(yùn)行時(shí)電機(jī)噪聲被限制在允許的范圍內(nèi)即可，不必設(shè)定過高的載波頻率。一般情況下，載波頻率設(shè)定在10kHz左右即可達(dá)到理想的效果。穩(wěn)定的電源電壓不但可以保證變頻器正常工作，而且對(duì)起制動(dòng)舒適感和平層精度有利。聲明：本文為轉(zhuǎn)載類文章，如涉及版權(quán)問題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除（QQ: 229085487），不便之處，敬請(qǐng)諒解！
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