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我國機器人領域,交流伺服系統核心技術方面已取得突破
發布者:admin 發布時間:2019/3/22 9:36:28 點擊:354

工業機器人產業鏈可以分為上中下游,上游是關鍵零部件生產廠商,主要是減速器、控制系統和伺服系統。中游是機器人本體,即機座和執行機構,包括手臂、腕部等,分機器人本體還包括行走結構,是機器人的機械傳統和支撐基礎。生產出來的機器人只有通過系統集成之后,才能投入到下游的汽車、電子、金屬加工等產業,為終端客戶所用。

我國機器人領域,交流伺服系統核心技術方面已取得突破

 整體來看,工業機器人的總成本中,核心零部件的比例接近70%,其中減速器、伺服電機和控制器占比分別為32%、22%和12%。具體來看,控制器由硬件設計、底層軟件技術和上層功能應用軟件組成,相當于機器人的“大腦”;伺服系統主要以伺服電機為主,相當于機器人的“神經系統”;減速器則是技術壁壘最高的領域,往往安裝于運動關節處。

我國機器人領域,交流伺服系統核心技術方面已取得突破


  目前,大量應用于多關節機器人的減速器主要有兩種:RV減速器和諧波減速器。根據廣發證券的測算結果,到2020年RV減速器市場需求81.5萬臺,諧波減速器需求63.3萬臺,總體市場需求量有望達到144.8萬臺。估計未來RV和諧波減速器的價格分別在4000元和1500元左右。根據上述計算過程,2018~2020年間,國內減速器市場空間分別有望達到31.71億元、36.76億元、42.63億元。

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