減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。一、電機(jī)的功率
減速機(jī)的作用是用來(lái)增加電機(jī)的扭矩,降低電機(jī)的速度,所以我們必須知道電機(jī)的功率,根據(jù)電機(jī)的功率,我們可以明確精密伺服行星減速機(jī)的匡號(hào)大小。常見(jiàn)的行星減速機(jī)匡號(hào)包括42、60、90、115、142、180。一般而言,100W 和200W的電機(jī)配42或者60的減速機(jī),400W的電機(jī)配60或者90的減速機(jī),750W的電機(jī)配90或者115的減速機(jī)……二、減速比行星減速機(jī)減速比是精密伺服行星減速機(jī)的一個(gè)重要參數(shù),行星減速機(jī)是通過(guò)減速比來(lái)改變轉(zhuǎn)束這、扭矩和慣性力矩。減速比的公式為行星減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速之比,即行星減速機(jī)的減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)。精密伺服行星減速機(jī)常用的減速比1級(jí):3、4、5、7、102級(jí):15、20、30、35、40、50、70、90、100其中6、8、9這三個(gè)減速比是比較少見(jiàn)的。三、精度精度也是行星減速機(jī)的一個(gè)重要參數(shù),精度的別稱(chēng)還有回程間隙/背隙?;爻涕g隙是指齒輪與齒輪之間的間隙,回程間隙是行星減速機(jī)的性能參數(shù)。一般回程間隙越低,行星減速機(jī)的傳動(dòng)精度越高,而且行星減速機(jī)價(jià)格也越貴、其傳動(dòng)效率越高。回程間隙的單位是arcmin,一般稱(chēng)低于3的稱(chēng)為高精度型,15以上為低精度型。聲明:本文為轉(zhuǎn)載類(lèi)文章,如涉及版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除(QQ: 229085487),不便之處,敬請(qǐng)諒解!