高扭力、耐沖擊:行星齒輪的結構異于傳統行星齒輪的運轉方式。傳統齒輪僅依靠兩個齒輪間極少數點接觸擠壓驅動,所有負荷集中于相接觸的少數齒輪面(圖一),容易產生齒輪的摩擦和斷裂。而行星減速機具有六個更大面積齒輪接觸面360度均勻負荷(圖二),多個齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負荷,使其更能承受較高扭力沖擊。本休及各大軸承零件也不會因高負荷而損壞破裂。體積小,重量輕:傳統齒輪減速機的設計有多套大小齒輪偏移到交錯驅動減速,因為減速比必須加倍兩個齒輪的數量,齒輪的尺寸必須有咬合之間有一定的距離,因此,齒盒包含較大的空間,特別是當高速比的組合需要由兩個或多個減速齒輪箱組合時,結構強度相對減弱,并且齒的長度盒子加長,導致體積和重量巨大。行星減速器的結構可以根據所需的段數重復連接,并且多個段可以分開完成。聲明:本文為轉載類文章,如涉及版權問題,請及時聯系我們刪除(QQ: 229085487),不便之處,敬請諒解!